La Suisse à VTT

Galerie de photos

Randonner dans les environs

Chemin du vignoble
Chemin du vignoble
Etape 4, Venthône–Leuk
Tout montrer
A travers la Raspille
A travers la Raspille
Itinéraire 187, Inden–Varnersuon–Miège
Tout montrer

A vélo dans les environs

Chemin du Vignoble
Chemin du Vignoble
Etape 2, Sion–Leuk
Tout montrer
Route du Rhône
Route du Rhône
Etape 3, Brig–Sierre
Tout montrer

A VTT dans les environs

Valais Panorama Bike
Valais Panorama Bike
Torrenttrail Bike
Leuk
Le pont sur la Dalaschlucht

Le pont sur la Dalaschlucht

Grâce à sa situation géographique à proximité de la route de la vallée du Rhône et de la Gemmi, la bourgade de Leuk a constitué un carrefour important à travers les siècles. Son trafic passait avant tout par le pont enjambant les gorges de la Dalaschlucht.
A la jonction avec la vallée du Rhône, la Dalaschlucht atteint une profondeur de soixante-dix mètres, mais sa largeur ne dépasse pas quelques mètres. Il s’agit d’un emplacement idéal pour la construction d’un pont. La date de construction du premier pont à cet endroit est incertaine; il existe néanmoins une attestation d’une construction en bois qui remonte au 14ème siècle. En 1386, le «pons Dale de Leuca» fut brûlé par les habitants pour arrêter l’offensive des troupes ennemies en provenance de Savoie. L’ouvrage fut aussitôt remplacé par une nouvelle construction en bois.

Le récit du voyageur Johannes Stumpf de 1547 mentionne «…un pont surmonté d’une tour qui se ferme» et fait ainsi allusion à un pont-levis équipé d’une tour. Depuis, le pont a fait l’objet de deux transformations: En 1791, la construction médiévale en bois fut remplacée par un arc en pierre, qui au 20ème siècle dut à son tour céder la place à un tablier en béton sur pylônes métalliques.

En revanche, le temps a conservé la tour de défense, restaurée en 1927 et placé en 1929 sous la protection de la Confédération, qui présente un passage d’une largeur de deux mètres, dont l’entrée pouvait autrefois être fermée par une herse. L’ensemble composé du pont de défense et des gorges imposantes a gagné en attractivité avec la construction de nouveaux ponts routiers et ferroviaires audacieux au 20ème siècle et forme désormais un paysage de ponts exceptionnel.
Grâce à sa situation géographique à proximité de la route de la vallée du Rhône et de la Gemmi, la bourgade de Leuk a constitué un carrefour important à travers les siècles. Son trafic passait avant tout par le pont enjambant les gorges de la Dalaschlucht.
A la jonction avec la vallée du Rhône, la Dalaschlucht atteint une profondeur de soixante-dix mètres, mais sa largeur ne dépasse pas quelques mètres. Il s’agit d’un emplacement idéal pour la construction d’un pont. La date de construction du premier pont à cet endroit est incertaine; il existe néanmoins une attestation d’une construction en bois qui remonte au 14ème siècle. En 1386, le «pons Dale de Leuca» fut brûlé par les habitants pour arrêter l’offensive des troupes ennemies en provenance de Savoie. L’ouvrage fut aussitôt remplacé par une nouvelle construction en bois.

Le récit du voyageur Johannes Stumpf de 1547 mentionne «…un pont surmonté d’une tour qui se ferme» et fait ainsi allusion à un pont-levis équipé d’une tour. Depuis, le pont a fait l’objet de deux transformations: En 1791, la construction médiévale en bois fut remplacée par un arc en pierre, qui au 20ème siècle dut à son tour céder la place à un tablier en béton sur pylônes métalliques.

En revanche, le temps a conservé la tour de défense, restaurée en 1927 et placé en 1929 sous la protection de la Confédération, qui présente un passage d’une largeur de deux mètres, dont l’entrée pouvait autrefois être fermée par une herse. L’ensemble composé du pont de défense et des gorges imposantes a gagné en attractivité avec la construction de nouveaux ponts routiers et ferroviaires audacieux au 20ème siècle et forme désormais un paysage de ponts exceptionnel.

Le pont sur la Dalaschlucht

Adresse

Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS)
www.ivs.admin.ch

Services

Hébergements

Hotel-Restaurant Relais Bayard
Hotel-Restaurant Relais Bayard
Susten
Schlosshotel Leuk
Schlosshotel Leuk
Leuk Stadt
Tout montrer

Randonner dans les environs

Chemin du vignoble
Chemin du vignoble
Etape 4, Venthône–Leuk
Tout montrer
A travers la Raspille
A travers la Raspille
Itinéraire 187, Inden–Varnersuon–Miège
Tout montrer

A vélo dans les environs

Chemin du Vignoble
Chemin du Vignoble
Etape 2, Sion–Leuk
Tout montrer
Route du Rhône
Route du Rhône
Etape 3, Brig–Sierre
Tout montrer

A VTT dans les environs

Valais Panorama Bike
Valais Panorama Bike
Torrenttrail Bike