Cette étape quitte le village de Grächen sur un chemin naturel qui part en direction de Gasenried. Le premier point fort se trouve tout de suite après une première montée: une magnifique descente en direction de Mattsand. On roule d’abord un moment sur la route goudronnée qui, peu après Schalbettu, cède la place à une route empierrée et à un trail roulant. Celui-ci est exposé à quelques endroits et est régulièrement interrompu par des montées courtes et difficiles. Cela vaut aussi la peine d’interrompre sa descente de temps en temps: le Weisshorn, avec son beau sommet en pyramide, semble à portée de la main.

Pour atteindre depuis Mattsand le village de Stalden, situé plus bas dans la vallée, on suit le Matterhorn Valley Trail. Ce chemin historique est bordé de murs de pierres sèches et figure dans l’Inventaire fédéral des voies de communication historiques de la Suisse (IVS). Il est temps maintenant d’accorder une petite pause à ses jambes: depuis Stalden, il n’y a que quelques minutes en téléphérique pour rejoindre Gspon. Il faut ensuite faire travailler ses muscles, car la section qui traverse le hameau de Gspo est raide. Même si le tronçon jusqu’au Sädolti ne l’est plus autant, il s’étire néanmoins en longueur. Le chemin ne présente pas de difficultés techniques, et il est possible de profiter pleinement du calme qui règne dans cette forêt enchanteresse. Après des montées et des descentes à travers la forêt de Sädol, c’est non sans quelques gouttes de sueur sur le front que l’on arrive au col de Gibidump avec son lac idyllique.

L’environnement alpin de ce haut plateau invite à une pause prolongée et bien méritée avec vue sur les Alpes valaisannes. De là, un large chemin empierré, escarpé mais néanmoins fluide, mène jusque dans la vallée de Nanz. Cette vallée latérale inhabitée est traversée par la Gamsa, que l’on suit jusqu’à l’alpage de Nidristi. On quitte la rivière près du Marchgrabe. Via Schratt en direction de Brigue, on trouve un trail de première classe qui, après un premier tronçon technique, est idéal et très roulant.