La Suisse à vélo

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Lavòrceno–Stübiè di quà

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Sa situation et sa mauvaise desserte firent longtemps du Val Campo une région d’exode. Les hameaux de la commune de Campo étaient seulement accessibles par un sentier muletier, ce n'est qu'en 1891 qu’une route fut construite – et quelle route!
Une route de circulation âgée d’un peu plus d’un siècle passe au-dessus du Brenno della Greina. Du fait de sa situation spectaculaire, cette route creusée dans la roche du Toira paraît cependant bien plus ancienne. Un tunnel fut bâti en 1958 pour la construction du barrage de Luzzone. La route empruntée depuis plus de cinquante ans entre Olivone et Campo fut ainsi mise à l’écart de la circulation.

Celle-ci débute à Lavòrceno, la partie du village d’Olivone située à l’ouest du fleuve. Elle emprunte en partie des semi-galeries et est délimitée par des murs de soutènement et des parapets jusqu’au portail nord du tunnel. On y trouve une chapelle en bord de route, construite sous la falaise, dans laquelle la tradition veut que l’on aille chercher la bénédiction avant de traverser les gorges, ou que l’on s’y recueille après que le passage se soit bien passé.

Cette route n’a pas pu empêcher l’exode de la vallée, en revanche, le nombre de résidences secondaires a augmenté grâce aux aménagements touristiques comme le téléski de Campo. De plus, le hameau sert aussi bien de point de départ au sentier muletier vers le col Passo del Lucomagno qu’à la traversée du haut plateau de la Greina.
Sa situation et sa mauvaise desserte firent longtemps du Val Campo une région d’exode. Les hameaux de la commune de Campo étaient seulement accessibles par un sentier muletier, ce n'est qu'en 1891 qu’une route fut construite – et quelle route!
Une route de circulation âgée d’un peu plus d’un siècle passe au-dessus du Brenno della Greina. Du fait de sa situation spectaculaire, cette route creusée dans la roche du Toira paraît cependant bien plus ancienne. Un tunnel fut bâti en 1958 pour la construction du barrage de Luzzone. La route empruntée depuis plus de cinquante ans entre Olivone et Campo fut ainsi mise à l’écart de la circulation.

Celle-ci débute à Lavòrceno, la partie du village d’Olivone située à l’ouest du fleuve. Elle emprunte en partie des semi-galeries et est délimitée par des murs de soutènement et des parapets jusqu’au portail nord du tunnel. On y trouve une chapelle en bord de route, construite sous la falaise, dans laquelle la tradition veut que l’on aille chercher la bénédiction avant de traverser les gorges, ou que l’on s’y recueille après que le passage se soit bien passé.

Cette route n’a pas pu empêcher l’exode de la vallée, en revanche, le nombre de résidences secondaires a augmenté grâce aux aménagements touristiques comme le téléski de Campo. De plus, le hameau sert aussi bien de point de départ au sentier muletier vers le col Passo del Lucomagno qu’à la traversée du haut plateau de la Greina.

Lavòrceno–Stübiè di quà

Adresse

Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS)
www.ivs.admin.ch

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