La Suisse à vélo

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Schweizerhofquai/Nationalquai

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Avec la décision, en 1836, de remplacer le pont en bois Hofbrücke par un remblai, créant ainsi un quai, le Conseiller municipal de Lucerne ouvrit la voie au développement de Lucerne en ville touristique de renommée mondiale.
Là où se trouvent depuis 1845 le quai et le premier hôtel de luxe de Lucerne, le «Schweizerhof», un pont en bois reliait depuis le 13ème siècle la cour de Lucerne au couvent féodal de St. Leodegar im Hof. Le pont en bois couvert constituait le chemin de l’église et il était interdit de le traverser à cheval ou d’y faire passer du bétail.

Les remblais du bord du lac entre la place Schwanenplatz et l’actuelle salle Kursaal donnèrent naissance dans la deuxième moitié du 19ème siècle à une route touristique municipale sur les quais de laquelle les premiers bateaux à vapeur circulant sur le lac accostèrent. Cette première route touristique marqua fortement le développement urbain de Lucerne. Parallèlement à celle-ci, une promenade de 900 mètres vit le jour avec une allée de châtaigniers tout aussi longue à l’ombre desquels les touristes jouissaient de la vue sur le lac, les montagnes environnantes et, aujourd’hui, également sur le centre culturel et des congrès de Jean Nouvel. Les Lucernois ont sans cesse fait preuve de leurs efforts pour le développement de leur ville ainsi que d’une main heureuse.
Avec la décision, en 1836, de remplacer le pont en bois Hofbrücke par un remblai, créant ainsi un quai, le Conseiller municipal de Lucerne ouvrit la voie au développement de Lucerne en ville touristique de renommée mondiale.
Là où se trouvent depuis 1845 le quai et le premier hôtel de luxe de Lucerne, le «Schweizerhof», un pont en bois reliait depuis le 13ème siècle la cour de Lucerne au couvent féodal de St. Leodegar im Hof. Le pont en bois couvert constituait le chemin de l’église et il était interdit de le traverser à cheval ou d’y faire passer du bétail.

Les remblais du bord du lac entre la place Schwanenplatz et l’actuelle salle Kursaal donnèrent naissance dans la deuxième moitié du 19ème siècle à une route touristique municipale sur les quais de laquelle les premiers bateaux à vapeur circulant sur le lac accostèrent. Cette première route touristique marqua fortement le développement urbain de Lucerne. Parallèlement à celle-ci, une promenade de 900 mètres vit le jour avec une allée de châtaigniers tout aussi longue à l’ombre desquels les touristes jouissaient de la vue sur le lac, les montagnes environnantes et, aujourd’hui, également sur le centre culturel et des congrès de Jean Nouvel. Les Lucernois ont sans cesse fait preuve de leurs efforts pour le développement de leur ville ainsi que d’une main heureuse.

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Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS)
www.ivs.admin.ch

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