Der Aufstieg zum Vorabgletscher ist lang: Fast 1500 Höhenmeter sind dabei an einem Stück zu überwinden, von den sattgrünen Wäldern bis hoch in die alpine Felswelt. Los geht’s bei der Talstation der Crap-Sogn-Gion-Bahn. Ein gut ausgebautes Strässchen führt hier hoch Richtung Nagens. Wer sich die kräftezehrenden Höhenmeter zu Beginn sparen will, nimmt die Sesselbahn von Flims bis Naraus, folgt dann dem Runca Trail (694) bis Startgels und gelangt von dort mit der Luftseilbahn nach Grauberg. Auf einem breitem Naturweg geht es nun abwärts bis nach Nagens, wo der Aufstieg auf dem Schottersträsschen beginnt. Von hier geht es bis an den Fuss des Vorabgletschers. Und auch wenn es bloss noch 500 Höhenmeter zu meistern gilt: Man befindet sich hier bereits auf über 2000 Meter über Meer, was den Aufstieg noch eine Spur anstrengender werden lässt.

Die Felsen und Schratten des Vorabgletschers wurden vom Eis und vom Wasser poliert, ein beeindruckendes Naturkunstwerk – und gleichzeitig eine Spielwiese für Mountainbikes. Die Singletrail-Abfahrt führt durch alpines Gelände via Camona Vorab an den Bach Aua della Fuorcla. Der als Wanderweg markierte Pfad schlängelt sich durch die alpine Felslandschaft und über Alpwiesen zur Alp Sogn Martin. Hier folgt ein kurzer Anstieg bis Mughels, wo der Nagens-Trail startet, der extra für Mountainbikes angelegt wurde.

Der Nagens-Trail ist etwas Besonderes, denn er wurde zu 100% klimaneutral gebaut, sprich mit elektrischen Maschinen und Baggern. Zuerst noch einfach, wird es im Mittelteil technisch anspruchsvoller mit ruppigeren Wurzel-Passagen. Zum Abschluss steht dann erneut das Flowerlebnis im Zentrum. Genau wie auf dem Runca-Trail, auf dem man ab der Runcahöhe zurück nach Flims gelangt. Doubles, Tables und Wellen sorgen für Spass, weniger Geübte umfahren die Hindernisse ganz einfach. Der Runca-Trail endet bei einem Strässchen wenig oberhalb von Flims. Zurück zum Ausgangsort bei der Talstation sind es nur noch ein paar Pedaltritte.